Finaler Lack am Rumpf

Ich starte mit der Lackierung des Rumpfes in der finalen Farbe. Wieder mit der Sata Minjet, Dauer wieder ca. 4-5h, bei dem Lack war der Farbnebel schon unangenehmer und verteilte sich in der ganzen Halle.

Lackierung weiterer Blechteile

Weitere Lackierung diverser Blechteile, Trittbleche, Unterlenker und Ketten mit Grundierung und der finalen Farbe. Die Farbe wird auf Basis einer noch intakten Originallack Fläche eines Blechteils bei unserem Farblieferanten ausgemessen und angemischt.

 

Grundierung des Rumpfes

Der Traktor ist porentief rein und ich beginne mit der Lackierung des Rumpfes mit der Grundierung. Die komplette Lackierung führe ich mit einer Sata Minjet in unserer Schlosserei durch. Es dauert ca. 4-5 Stunden eider hier ohne Absaugung, aber der Farbnebel war vertretbar.

Trockeneisstrahlen

Den komplette Rumpf des Traktors strahle ich mit einem Eisstrahlgerät. Eisstrahlgerät Buse 15S und einem Kaeser Baustellenkompressor und 400 kg Trockeneis. So etwas lautes haben wir bisher nicht gehört.
Im Anschluss strahle ich sämtliche demontierten Blechteile mit einer Kombination von Trockeneis und feinem Strahlsand. Um die Mietdauer der Geräte optimal auszunutzen strahle ich Freitag und Samstag bis in die Nacht. Kosten für die Strahlgeräte, das Trockeneis und den Baustellenkompressor ca. 1.250.

Zerlegung Teil 2

Der Traktor steht in der Halle, wo er wohl die nächsten Wochen bzw. vielleicht auch Monate verweilen wird. Die restliche Zerlegung geht weiter wieder mit zahlreichen Detailfotos.

Zerlegung Teil 1

Die Zerlegung beginnt, zunächst nur die Teile ohne die man den Traktor noch fahren kann, damit er noch Mal mit dem Hochdruckreiniger gesäubert kann. Von allem erstelle ich zahlreichen Detailfotos, damit später auch noch jedes Teil zugeordnet werden kann.